Na Politechnice Warszawskiej będą realizowane trzy nowe granty z programu Narodowego Centrum Nauki PRELUDIUM BIS 4. Konkurs ten wspiera projekty badawcze realizowane przez doktorantów w ramach rozpraw doktorskich.

Narodowe Centrum Nauki ogłosiło wyniki konkursów OPUS 24 i SONATA 18. Pięć projektów zgłoszonych przez naukowców z Politechniki Warszawskiej otrzyma dofinansowanie.

Wykorzystując nowoczesne technologie geoinformacyjne zespół z Wydziału Geodezji i Kartografii sprawdzi stan techniczny zabytkowych obiektów Muzeum Zagłębia w Będzinie.

Od dwóch miesięcy studenci architektury Politechniki Warszawskiej pracują nad koncepcją instalacji przestrzennej dotyczącej problemu hałasu w mieście. Wiedzą, że ich decyzje zawodowe wpływają na poziom hałasu w mieście i postanowili coś z tym zrobić.

Dostrzeżenie i zrozumienie miejskiego hałasu jako zjawiska psychofizycznego, społecznego, kulturowego i ekonomicznego, a przede wszystkim – przestrzennego – to główny cel projektu realizowanego przez Wydział Architektury Politechniki Warszawskiej i Oddział Warszawski Stowarzyszenia Architektów Polskich.

Naukowcy z PW wraz z zagranicznymi partnerami chcą stworzyć platformę, która zminimalizuje zużycie energii potrzebnej na dostarczanie towarów i usług do mieszkańców. Będzie to centralny element nowoczesnej miejskiej logistyki.

Zapraszamy na wydarzenie podsumowujące kilkumiesięczną pracę młodych naukowców z Politechniki Warszawskiej. Nasi doktoranci pokażą, jak rozwinęli swoje pomysły, realizowane w ramach MedTech-Athonu – „Inżynierowie dla medycyny”.

Zespół z Politechniki Warszawskiej pracuje nad urządzeniem do monitorowania czynności życiowych niemowląt podczas snu. Rozwiązanie ma wykrywać sygnały śmierci łóżeczkowej i umożliwić szybką reakcję.

Dotarcie do stacji kolejowych czy metra i poruszanie się wewnątrz tych obiektów często stanowi nie lada wyzwanie. Dotyczy to zwłaszcza osób ze szczególnymi potrzebami, którym chcą pomóc studenci PW.

Czasami najprostsze rozwiązania mogą wiele zmienić. Studenci PW opracowali klamrę pasów bezpieczeństwa, która umożliwia ich rozpięcie, nawet gdy standardowy mechanizm ulegnie uszkodzeniu.