Opublikowano: 11.12.2025 16:18
Sukces kół naukowych PW w programie Fundacji ORLEN „Od cząsteczki do galaktyki”
Poznaliśmy laureatów pilotażowej edycji programu wspierającego rozwój młodych talentów w obszarze nauk ścisłych i STEM. W gronie 32 nagrodzonych projektów znalazło się 6 inicjatyw realizowanych w kołach naukowych Politechniki Warszawskiej, co plasuje naszą Uczelnię na pierwszym miejscu pod względem liczby przyznanych grantów. Tuż za PW znalazły się Politechnika Wrocławska i Uniwersytet Warszawski.
Wśród laureatów znalazły się projekty realizowane na kilku Wydziałach Uczelni – od inicjatyw badawczych, po zaawansowane konstrukcje inżynierskie. Poniżej prezentujemy je wraz z informacją o kołach naukowych, przy których powstają, oraz wysokości przyznanego dofinansowania.
Koło Naukowe Badawczych Lotniczych Systemów Pomiarowych i Sterowania
Projekt „Hawk Eye Stratospheric Drone” dotyczy stworzenia bezzałogowej platformy HAPS (High Altitude Pseudo-Satellite) operującej w stratosferze (na wysokości od około 10 do 50 km nad poziomem morza, a operacyjnie od 10 do 30 km), zdolnej do długotrwałego, autonomicznego lotu (przez co najmniej jedną dobę bez międzylądowania). Rozwiązanie może być wykorzystane do badań meteorologicznych (wykonywanie profili atmosferycznych, pomiary warstwy ozonowej) oraz ma potencjalne zastosowania przemysłowe (np. zapewnienie komunikacji) i cywilne/militarne (np. monitorowanie powierzchni Ziemi). Studenci pracują nad kompletnym systemem – od konstrukcji płatowca, przez układy zasilania i sterowania, po integrację aparatury pomiarowej do obserwacji Ziemi, badań atmosfery i testów systemów łączności.
Koło działa przy Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa
Wartość przyznanego grantu: 22 452,85 zł
Koło Naukowe Energetyków
„Projekt, budowa i prezentacja pełnego cyklu paliwowego na przykładzie zastosowania napędu wodorowego w gokarcie wyścigowym” obejmuje stworzenie małej instalacji wodorowej od A do Z: produkcję wodoru w elektrolizerze, jego magazynowanie w wodorkach metali i wykorzystanie w hybrydowym napędzie FCHEV gokarta. Zespół rozwija zarówno stronę techniczną (układ zasilania, bezpieczeństwo, pomiary), jak i elementy popularyzacyjne, pokazując praktyczne zastosowanie gospodarki wodorowej.
Koło działa przy Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa
Wartość przyznanego grantu: 20 324,39 zł
Koło Naukowe Fizyków
Projekt „Budowa i wykorzystanie amatorskiego radioteleskopu do obserwacji struktury Drogi Mlecznej na fali 21 cm” polega na adaptacji anteny parabolicznej do roli radioteleskopu pracującego w zakresie mikrofalowym. Studenci planują m.in. rejestrację widma linii neutralnego wodoru, wyznaczanie prędkości radialnych obłoków materii w Drodze Mlecznej oraz wstępne mapowanie struktury naszej Galaktyki, łącząc zaawansowaną elektronikę z analizą danych astrofizycznych.
Koło działa przy Wydziale Fizyki
Wartość przyznanego grantu: 13 140,00 zł
Studenckie Koło Aerodynamiki Pojazdów
Projekt „Zaprojektowanie oraz wykonanie układu zawieszenia elektrycznego motocykla wyścigowego na zawody Motostudent 2027” koncentruje się na opracowaniu nowego zawieszenia dla kolejnej generacji motocykla Perun. Zespół przygotowuje rozwiązanie zoptymalizowane pod napęd elektryczny, masę pojazdu i obciążenia torowe, obejmujące obliczenia wytrzymałościowe, projekt elementów nośnych i testy na hamowni oraz w warunkach realnych zawodów.
Koło działa przy Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa
Wartość przyznanego grantu: 25 000,00 zł
Koło Naukowe Sportów Samochodowych – sekcja Proton Dynamic
„Projekt układu pomiarowego typu flexible-PCB do modułu 600-woltowej baterii pojazdu typu Formuła Student” obejmuje opracowanie elastycznego układu PCB do pomiaru napięcia i temperatury ogniw w baterii trakcyjnej bolidu PD3. Rozwiązanie ma zwiększyć bezpieczeństwo i niezawodność pakietu trakcyjnego, ułatwić serwisowanie oraz poprawić jakość danych zbieranych przez system BMS podczas jazdy testowej i startów w zawodach.
Koło działa przy Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych
Wartość przyznanego grantu: 20 075,00 zł
Koło Naukowe ADek
Projekt „Przystosowanie gokarta spalinowego do napędu elektrycznego wraz z użyciem ogniw wodorowych” zakłada konwersję klasycznego gokarta na pojazd o napędzie zeroemisyjnym. Studenci projektują architekturę układu napędowego opartego na silniku BLDC, system zasilania ogniwami wodorowymi oraz niezbędne układy sterowania i zabezpieczeń, testując w praktyce integrację magazynowania energii, elektroniki mocy i napędu.
Koło działa przy Wydziale Elektrycznym
Wartość przyznanego grantu: 12 700,00 zł
Podobne tematy: