Budowę gmachu ukończono w 1951 r. Autorami projektu są inżynierowie z pracowni Miastoprojekt Stolica Wschód: Józef Korszyński, Jan Klimaszewski i Czesław Duchnowski. Budynek jest bezpośrednio skomunikowany z Gmachem Aerodynamiki i Gmachem Nowym Lotniczym, tworząc jeden z dwóch instytutów Wydziału Mechanicznego Energetyki i Lotnictwa – Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej.
Z Gmachem Nowym Lotniczym budynek jest połączony monumentalną bramą, która spełniała rolę architektonicznej klamry, a obecnie, po modernizacji, jest wejściem od strony Alei Niepodległości do budynków Wydziału.
